TIPS MENGISI BENSIN


1. POM BENSIN PERTAMINA KODE ANGKA / DIGIT KE DUA NYA ADALAH 1 (SATU).

Tiap pom bensin memiliki kode depan masing-masing dimana anda bisa mengetahuinya ?
Berikut ini saya berikan tips buat isi di Pom Bensin yang bagus:

Pernah memperhatikan plang nama besar saat menuju ke SPBU? Di wilayah Jakarta dan sekitarnya tertera huruf 31.XXXXX atau 34.XXXXX. itu bukan kode buntut.

Angka pertama menandakan kode wilayah . Sedang
Angka kedua mengandung arti kepemilikan.

Kepala 3 berarti SPBU berdomisili di Jakarta Jawa Barat, Banten dan sekitarnya. Kalo kepala 5 kayaknya Surabaya.

Digit kedua,
jika angka 1 berarti kepemilikan Pertamina sendiri.
jika angka 4 berarti kepemilikan swasta atau dealer..
jadi yang perlu diperhatikan angka keduanya 1 gak masalah berapapun angka pertamanya karena itu kode wilayah .

Karena, sebenarnya ada tiga kategori SPBU.
Pertama COCO alias corporate owner corporate operate,
CODO yakni corporate owner dealer operate.
Terakhir DODO, dealer owner dealer operate.
Ini berdasar pada situs : http://spbu.pertamina.com/spbu.aspx

Karena dikendalikan oleh pertamina, maka kualitas SPBU model COCO dan CODO diyakini lebih baik dibanding DODO.  kalo saya sih nyaranin ngisi bensin sebaiknya di SPBU yang milik Pertamina (angka keduanya 1) karena saya yakin quality control-nya cukup bagus..

2. TIAP ISI BENSIN MINTA KEPADA PETUGASNYA TUAS HANDLE SELANG JANGAN DITEKAN TAPI DILEPAS AJA WAKTU DITARUH DI TANGKI KITA 
Pernah gak anda sewaktu ngisi bensin, tuas handle ditekan2 begitu sama petugasnya? pasti pernah lah nemuinnya... kenapa begitu? karena banyak oknum yang nakal dengan cara memainkan takaran bensin dengan tanda cara seperti itu sehingga jumlah bensin yang kita isi lebih sedikit dari apa yang seharusnya..
kalo anda sewaktu ngisi bensin digituin, petugasnya ditegur aja..

3. ISILAH BENSIN WAKTU HARI MASIH PAGI KETIKA TEMPERATUR TANAH MASIH DINGIN 
Ingat bahwa semua SPBU mempunyai tanGki penyimpanan di bawah tanah. Semakin dingin tanahnya maka semakin padat/kental bahan bakarnya. Jika temperatur mulai panas/hangat, maka bahan bakarnya akan mengembang.

Jadi jika membeli bahan bakar pada siang hari atau petang hari.. sebenarnya bahan bakar yang diisikan ke dalam tanki kendaraan anda jelas lebih sedikit dibanding jumlah liter yang anda beli. Dalam bisnis perminyakan, gravity yang spesifik dan temperatur bensin, diesel dan bahan bakar pesawat jet, ethanol dan produk minyak lainnya punya peranan penting. Kenaikan 1 derajat merupakan hal yang sangat berpengaruh dalam business ini. Tetapi SPBU tidak memberikan anda kompensasi karena temperatur.

4. ISI BENSIN SAAT TANKI KENDARAAN ANDA MASIH SETENGAH PENUH. 
Alasannya adalah semakin banyak bahan bakar yang ada di tanki kendaraan, maka semakin sedikit udara yang ada di bagian tanki yang kosong. Bensin menguap lebih cepat dari pada yang bisa kita bayangkan. Dalam bisnis perminyakan biasanya tanki penyimpanan bensin mempunyai apa yang kita sebut atap yang mengapung (floating roof) yang berfungsi sebagai clearance zero antara bensin dan atmosfer sehingga penguapannya bisa dikurangi.

5. JANGAN ISI BENSIN JIKA ADA TRUK BAHAN BAKAR SEDANG MENGISI TANKI PENYIMPANAN 
Hampir pasti bensin/solar akan teraduk saat bahan bakar dipompakan dari truck ke tanki penyimpanan SPBU, dan kemungkinannya akan ada kotoran di dasar tanki penyimpanan yang teraduk naik dan terikut masuk ke tanki kendaraan anda.

sumber : http://www.facebook.com/groups/52228013227/permalink/10151478021713228/

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Engine Knocking (Mesin Ngelitik)

Gambar
Engine Knocking (Mesin Ngelitik) : Engine knocking (819es) atau detonasi atau dikenal juga dengan istilah mesin ngelitik adalah peristiwa terbakarnya bagian-bagian yang belum dikenai oleh percikan api busi dalam ruang pembakaran. Terbakarnya bagian-bagian yang belum dikenai api ini berlangsung sangat cepat dan menyebabkan kenaikan tekanan yang sangat tinggi. Dari kejadian tersebut menyebabkan putaran mesin menghasilkan bunyi ngelitik yang berasal dari kompartemen mesin dan tentunya sangat mengganggu ketika berkendara. Namun masih banyak yang meremehkan apabila mesin terdengar ngelitik, padahal hal ini tidak boleh dibiarkan karena dapat menyebabkan kerusakan yang cukup fatal pada mesin. Apabila kejadian mesin ngelitik dibiarkan dalam jangka waktu lama hingga bunyinya bertambah parah, maka biasanya pada ujung piston / silinder akan ada bopel-bopel dan bahkan bisa sampai piston tersebut bolong. Untuk itu kiranya kita perlu mengetahui penyebabnya dan bagaimana perawat...
Baca selengkapnya

Sistem Pendingin, Pemicu BMW Terbakar

Gambar
Sistem Pendingin, Pemicu BMW Terbakar Kembali, berita tentang BMW terbakar muncul. Kali ini, muncul di linimasa media social twitter. Ditlantas Polda Metro Jaya melalui akun twitternya menyebutkan, sedan BMW bernomor polisi B 272 RS terbakar di rest area km.10 tol Cibubur. Kebakaran yang menimpa mobil yang mengusung brand BMW, memang sudah sangat sering terjadi. Tahun 2006 lalu misalnya, sebuah BMW warna hitam terbakar di Jl. Halim Perdana Kusumah. Kemudian tahun 2009, BMW seri 5 terbakar di lobi Cilandak Town Square (Citos), Jakarta. Masih di tahun yang sama, di ruas jalan Solo-Jogyakarta, juga sebuah sedan BMW ludes terbakar. Lalu pada 2010, di tol JORR juga terjadi kebakaran BMW. Sebelum peristiwa kebakaran di rest area km.10 tol Cibubur, baru-baru ini juga sedan BMW dilaporkan terbakar di Jalan Panjaitan, Ngawi, Jawa Timur. Bahkan, seorang rekan saya yang berdomisili di daerah Pamulang, Tangerang, beberapa waktu lalu menginformasikan bila mobil BMW tetanggany...
Baca selengkapnya

RUTAN UNI EROPA – INTEL INSIDE ?

Intel Corp harus menelan pil pahit saat didenda tidak tanggung – tanggung oleh Komisi Uni Eropa, denda sebesar US$ 1,44 Milliar atau sekitar Rp. 15 Trilliun adalah denda terbesar yang pernah dikenakan dalam kasus anti – kompetisi di benua Eropa !. Putusan ini diambil Komisi Uni Eropa setelah penyelidikan yang membuktikan bahwa Intel Corp telah melanggar regulasi karena menyalah gunakan posisi dominannya dengan cara memberikan diskon khusus kepada produsen komputer apabula membeli chip x86 buatan intel ketimbang membeli dari AMD. Arsitektur processor x86 CPU merupakan komponen utama komputer desktop masa kini, dimana Intel menguasi hingga 70 % pangsa pasar yang ada, sedangkan Eropa menyumbang 30 % dari 22 Milyar Euro pasar chip x86 CPU secara global. Selain bentuk pelanggaran di atas, intel juga kedapatan membayar produsen komputer seperti Acer, Dell, HP, Lenovo, dan NEC untuk menunda penggunaan chip x86 buatan AMD pada produk komputer mereka, bahkan Intel meminta para produsen untuk m...
Baca selengkapnya