NauliNET TV

  LAMPIRAN 3 PENJELASAN BPOM RI   NO. HM.01.1.2.10.22.174 TANGGAL 22 OKTOBER 2022 TENTANG INFORMASI KELIMA HASIL PENGAWASAN BPOM TERKAIT SIRUP OBAT  YANG TIDAK MENGGUNAKAN PROPILEN GLIKOL, POLIETILEN GLIKOL, SORBITOL, DAN/ATAU GLISERIN/GLISEROL Daftar Produk yang Dilakukan Sampling dan Pengujian dengan Hasil Dinyatakan Aman Digunakan Sepanjang Sesuai Aturan Pakai (Hasil Intensifikasi Surveilans Mutu Berbasis Risiko, Sampling, Dan Pengujian BPOM) Download disini : PDF

L AM P I R A N 2 PEN J E L A S A N BPO M R I N O M O R H M. 0 1 . 1. 2 . 1 0 . 2 2.173 T A NGG A L 22 O K TOB E R 2 0 22 T E N T A N G : I N FOR M A S I KE L IM A H A S I L PENG A W A S A N B P O M T ERK A I T SIR U P O BA T Y A N G T I D A K M ENG G U N A K A N PR O P I L E N G L IK O L, P O L I E TIL E N G L I K O L, S O RBI TOL, D A N/A T A U G L I SER I N/ G LIS ER O L D af t ar P rod u k ya n g Ti d ak M e n g g u n a k an P ro p i l en G l i k o l , P o li e t i l en G li k o l , S or b it o l , D a n/ At au G l i s e r i n / G l i s e r o l , A m a n D i g u n a k a n S e p a nj a ng S e s u a i At u ran P a k a i ( B e rda s arkan D a t a K eme n k e s: 1 0 2 P rod u k y a ng D i g u n a k a n P a s i e n) D a ft a r Produk Sudah   D i l a k u k a n P e ng u j i a n Dengan   H a s i l Aman   Dinyatakan Aman   Digunakan  Sepanjang Sesu a i   At u ran Pakai (Berdasarkan Data Kemenkes: 102 Produk yang   Digunakan  P a s i en )

Daftar Sirup Obat Yang Tidak Menggunakan Propilen Glikol, Polietilen Glikol, Sorbitol, Dan/Atau Gliserin/Gliserol, Aman Sepanjang Digunakan Sesuai Aturan Pakai  (Berdasarkan Data Registrasi BPOM), sebagaimana tercantum pada Lampiran 1 Penjelasan BPOM RI pada surat Nomor Hm.01.1.2.10.22.172, Tanggal 22 Oktober 2022, Tentang Informasi Kelima Hasil Pengawasan Bpom Terkait Sirup Obat Yang Tidak Menggunakan Propilen Glikol, Polietilen Glikol, Sorbitol, dan/atau Gliserin/Gliserol. Daftar download disini :  PDF

TERJEBAK BANJIR KETIKA MENGEMUDI Mengemudi dalam situasi hujan deras kemudian dikepung banjir jelas merepotkan siapa saja pengguna kendaraan di Jalanan. Sebuah tantangan dengan “sensasi unik” yang tentunya lumayan menegangkan, mengingat resiko serta berbagai hal yang harus diantisipasi. Walau berupaya untuk menghindari kondisi yang demikian ekstrim, namun keterbatasan manusia vs kekuatan alam kerap memaksa pengendara untuk mau tidak mau harus berhadapan dengan situasi yang sedemikian itu. Berikut berbagai tips dari berbagai sumber, bagi para pengendara jika terpaksa harus melintasi area yang digenangi banjir. Tips mengemudi di area banjir, dari Pereli Nasional Indonesia, Rifat Sungkar : 1. Gak perlu "ngebut" di area banjir Hal ini untuk menjaga agar tidak terjadi berbagai resiko seperti kerusakan bemper, meminimalisir air yang mungkin menciprati kaca depan yang dapat mengganggu pandangan, kerusakan mesin yang diakibatkan oleh masuknya air, bahkan

CARA MENGATASI / MENGURANGI LAJU MOBIL SAAT REM BLONG Gimana gak bingung ya om, kalo lagi dijalanan tiba2 aja Rem BLONG ?! pantesanlah  komponen vital yg satu ini wajib dapat perhatian khusus. Ceritanya ane turut merasa prihatin neh maraknya berita kecelakaan gara2 rem yang mendadak bolong.. eh blong..! Nyawa neh taruhannya..! Jadi, gimana sih caranya mencegah permasalahan rem atau misal kejadian rem blong ? Biasanya kejadian Rem blong itu karena sirkuit minyak rem ada yang blong juga.. alias bocor, ada angin palsu (sirkuit rem masuk angin kali ye alias ada udara karena terjadi pemuaian) dan suhu minyak meninggi. Tapi obat masuk anginnya bukan Minyak kayu putih ya om.. dan bukan juga bodrex.. hehee.. Jadi mesti sering2 ngecek minyak rem lah.. apakah berubah warna, apa berkurang, ada yang bocor gak.. atau apalah kelainannya.. pokoknya di cek..  bila perlu diganti.. minyaknya.. jangan mobilnya... hahhahaha.. mobilnya juga gak papa deh.. ganti dgn yg lebih oke donk pastinya..

Tips Merawat Power Steering Agar Awet Perangkat power steering pada mobil disediakan dengan maksud agar Anda dapat berkendara dengan nyaman. Setir yang ringan memudahkan pengendalian kendaraan, apalagi saat Anda harus parkir ditempat yang cukup sempit atau ingin memutar arah. Layaknya perangkat mobil lainnya, power steering pun harus mendapatkan perawatan secara berkala agar umur dari power steering menjadi panjang. Perawatan yang dapat dilakukan sendiri sangatlah mudah dan murah, apa saja sih? Posisi Roda Saat Parkir Hal ini mungkin terlihat sepele, namun bila Anda sering memarkirkan mobil dengan kondisi posisi roda tidak lurus dalam waktu lama / sering, maka dampak buruknya adalah terjadinya kerusakan pada boot steer / karet pelindung as rack steer seperti robek sehingga air / kotoran dapat masuk kedalamnya sehingga as rack steer dan seal / gasket hidrolik akan cepat rusak / aus. Saat Berbelok Atau Memutar Arah Saat berbelok atau memutar arah kendaraan, usahakan tida

CARA MUDAH MENDETEKSI KERUSAKAN POWER STEERING MOBIL Sistem power steering pada mobil berfungsi untuk meringankan sistem kemudi dan karena terus menerus bekerja tentu akan mengalami kerusakan. Power stering dengan pompa power steering yang di gerakan oleh belt dengan putaran mesin tidak di perlukan perawatan. Tetapi penggantian spare part jika memang terjadi kerusakan dengan tanda-tanda: 1. Terlihat oli menetes dari rack steer atau dari pompa power steering itu sendiri. 2. Steer terasa berat dari biasanya dan terdengar bunyi keras pada pompa power steering ketika belok. 3. Oli Power steering sering kurang. 4. Rack steer bunyi karena aus atau tergores. Komponen yang paling sering mengalami kerusakan adalah sil, biasanya peranti ini berumur lama, akan tetapi tekanan, gesekan dan panas yang terus-menerus membuat sil yang tua bakal robek. Paling gampang dengan melihat sekitar permukaan rack yang dipenuhi pelumas. Kalau dibiarkan bisa menular ke komponen lain, k

  CARA MUDAH CEGAH POWER STEERING BERMASALAH Satu di antara komponen mobil yang penting untuk menunjang kenyamanan adalah perangkat power steering. Berkat peranti itu, Anda tak usah bersusah payah untuk mengendalikan mobil, terutama di saat parkir atau memutar arah laju mobil. Namun, tidak sedikit di antara pemilik mobil yang mengabaikan kondisi peranti itu. Mereka umumnya percaya dan yakin kondi si power steering baik-baik saja, pasalnya saat mengendarai mobil tidak ada gejala kerusakan. “Padahal kerusakan di power steering, khususnya yang menggunakan sistem mekanis dengan cairan fluida, berawal dari hal-hal kecil,” papar Aang Kunaefi, mekanik senior Mitra Motor, Kemayoran, Jakarta Utara, Rabu (9/3). Memang, power steering dengan sistem elektronik oleh pabrikan dirancang memiliki umur lebih panjang dan tidak memerlukan perawatan khusus. Oleh karena itu, yang dibahas di tulisan ini adalah power steering dengan sistem mekanis yang menggunakan cairan fluida untuk

Kendati memiliki peran dan fungsi yang sangat penting, gardan mobil selama ini dianaktirikan. Hampir sebagian besar pemilik mobil jarang atau bahkan tidak pernah melakukan pengecekan kondisi perangkat yang satu itu. Padahal, bila rusak dan tidak diketahui oleh pemilik mobil akibatnya pun fatal. Roda tiba-tiba tak bisa digerakkan. “Bisa dibayangkan apa akibatnya, di saat melaju cepat tiba-tiba roda berhenti karena garden tidak berfungsi sebagaimana mestinya,” tutur Pepen Firmansyah, mekanik Namada (Enam Empat Dua) Motor, Batu Ceper, Tangerang, Kamis (24/2). Padahal, perawatan gardan sejatinya sangat mudah, yaitu cukup mengganti oli secara rutin. Memang, karena letaknya yang di bawah kolong mobil, orang kerap beranggapan oli gardan jarang atau kecil sekali kemungkinannya mengalami aus sebelum waktunya. “Karena anggapan seperti itu, acap kali orang terlena atau lupa sehingga sudah bertahun-tahun atau belasan tahun tidak mengganti oli gardan,” ujar Pepen. Padahal, ka

1. POM BENSIN PERTAMINA KODE ANGKA / DIGIT KE DUA NYA ADALAH 1 (SATU) . Tiap pom bensin memiliki kode depan masing-masing dimana anda bisa mengetahuinya ? Berikut ini saya berikan tips buat isi di Pom Bensin yang bagus: Pernah memperhatikan plang nama besar saat menuju ke SPBU? Di wilayah Jakarta dan sekitarnya tertera huruf 31.XXXXX atau 34.XXXXX. itu bukan kode buntut. Angka pertama menandakan kode wilayah . Sedang Angka kedua mengandung arti kepemilikan. Kepala 3 berarti SPBU berdomisili di Jakarta Jawa Barat, Banten dan sekitarnya. Kalo kepala 5 kayaknya Surabaya. Digit kedua, jika angka 1 berarti kepemilikan Pertamina sendiri. jika angka 4 berarti kepemilikan swasta atau dealer.. jadi yang perlu diperhatikan angka keduanya 1 gak masalah berapapun angka pertamanya karena itu kode wilayah . Karena, sebenarnya ada tiga kategori SPBU. Pertama COCO alias corporate owner corporate operate, CODO yakni corporate owner dealer operate. Terakhir DODO, dealer owner d